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韩国的国际国内航空运输

  由于成功地主办了1988年汉城奥运会,汉城在国际航空交通中的重要性大大增长。主要的国际航空公司每周有822次航班直达或不停站地往来于汉城与北美、南美、欧洲、北非、中东和亚洲之间。韩国已同74个国家签订了航空服务协定。

    

    1969年韩国政府将韩国航空公司(KAL)交给私人企业经营时,该公司只有2架喷气式飞机。今天韩国航空公司已经拥有一支超过110架客机和货机的飞机队伍,而且这支队伍还在不断地壮大之中。韩国航空公司和亚洲航空公司目前同世界各地的73个城市开通了航线,年货运量居世界第六位,客运量居世界第十一位。

    

    韩国政府对改善其机场设施投放了大量资金。1980年,一座新的集散站在汉城金浦国际机场建成,为了主办汉城奥运会又修建了一条4千米长的新跑道。

    

    金浦国际机场是韩国4个国际机场之一,目前年客运量为2,550万人次,年货运量为49亿吨公里。其他3个国际机场是金海机场、忠州机场和济州机场。在汉城以西约50公里处的仁川附近的永宗岛上,目前正在修建一座新的仁川国际机场,以适应韩国国际航空客运量日益增长的需要。建筑工程预定2001年前竣工。

    

    国内方面,韩国航空公司和亚洲航空公司在下列16个主要城市开通了航班:汉城、釜山、济州、大邱、束草、光州、晋州、原州、清州、丽水、蔚山、木浦、群山、江陵、醴泉和浦项。1998年,这两家航空公司的国内客运量为3,910万人次.

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